ورزشی...
خوب دوستان سلام امروز میخوایم در مورد یکی از رشته های ورزشی مهم که میتونه تاثیر زیادی در فرآیند لاغری افراد داشته باشه.
اون ورزش اسمش دوچرخه سواریه و از رشته های پایه محسوب میشه.این ورزش به چند زیر شاخه کوچکتر تقسیم میشه که عبارتند از:1-حرفه ای.2-نیمه حرفه ای.3-تمرینی.4-روزمره.
1-حرفه ای بودن در دوچرخه سواری به این معناست که فرد آنقدر قوی و مسلط باشد که بتواند در مسابقات مختلف دوچرخه سواری شرکت کند.
2-نیمه حرفه ای ها بیشتر در گروه های کوچک و بزرگ دوچرخه سواری هستند و به مسیرهای مختلف اعم از دور و نزدیک میروند به عنوان مثال:یک دورهمی دوستانه به صرف صبحانه که در شهر شاندیز در پارک جنگلی ارگ به مدت n ساعت هستش که مسیر کوتاه و سبک محسوب میشود.
3-تمرین کردن معمولا برای مسیر های بسیار دور و سنگین(بالای 60 کیلومتر) هست و باعث میشود فرد در اواسط مسیر به اصطلاح کم نیاورد.
بهتره که توی پاورقی بگیم تمرین حرفه ای ها در گروه های دوچرخه سواری قدرتمند هست مثلا در مشهد دو یا سه گروه قدرتمند هستند که بیشتر شرکت کنندگان مسابقات در آن هستند.
4-روز مره مثل افرادی هست که معمولا برای رفتن به سرکار یا خرید اقلام خانگی و... از دوچرخه استفاده میکنند.
خوب حال مسئله اصلی که در این قسمت بوجود می آید اینگونه است که هرکدام از این نوع دوچرخه سواری ها با یک نوع دوچرخه رفتن امکان پذیر است یا خیر؟
پاسخ خیر است.چرا که برای افرادی که دوچرخه زیاد استفاده نمیکنند،چرخ با تنه کربن و یا تیتانیوم اصلا مناسب نیست.
برای کسی که به صورت روزمره از دوچرخه استفاده میکند؛دوچرخه ای ساده یا نهایتا دنده ای لازم است که اگر خدایی نکرده از او دزدیدند زیاد غصه نخورد.
فردی که برای عضویت در گروه های مختلف دوچرخه سواری میرود،بهتر است از دوچرخه های کوهستان با تنه آلومینیوم یا نهایتا کربن با شانژمان(تغییر دهنده دنده عقب که بازو شکل است)و دنده های جلوی حرفه ای که بهتر است بیشتر از 3 عدد نباشد،خوب است.
کسی که به مسابقات دوچرخه سواری میرود،کمی به اصطلاح باید مایه دار باشد تا بتواند دو عدد دوچرخه کورسی و یک کوهستان داشته باشد.دوچرخه های این افراد بهتر است به ترتیب با بدنه تیتانیوم،کربن،کربن باشد. افرادی که در مسابقات شرکت میکنند،بهترین اجناس را روی دوچرخه مخصوص مسابقه شان باید استفاده کنند چون بهترین ها معمولا سبک و مقاوم هستند و از کند شدن دوچرخه سوار جلوگیری میکند(مزاحم او نمیشود). چرخ کوهستان هم برای این است که اگر دوچرخه کورسی که با توقه(شئ آلومینیومی یا آهنی که لاستیک روی آن سوار میشود)بسیار حساس و نازک به جاده خاکی و سنگ ریزه دار ببرد(دوچرخه سوار) چرخ اصطلاحا تاب برداشته و عملا غیر قابل استفاده میشود.
دوچرخه های کوهستان در شانژمان و کمک ها و نوع ترمز ها انواع مختلف دارند که کمی تخصصی تر است. در مطالب آینده روی دوچرخه های کوهستان به صورت تخصصی و همچنین دوچرخه های کورسی(مسابقه ای) میپردازیم.
امیدوارم از این مطلب لذت برده باشید.
از پیشنهادات و انتقادات شما ما میتوانیم در ارائه بهتر مطالب، تلاش بیشتری کنیم.
وبلاگ ما رو به دوستان خود معرفی کنید تا بتوانیم این وبلاگ رو بهتر اداره کنیم.